O teste efetuado em 2009 entre um Chevrolet Malibu 2009 x Bel Air 1959 vem a nos confirmar o quanto a engenharia automotiva evoluiu ao longo de 50 anos.
Ainda há pessoas que consideram os carros antigos como mais resistentes, por não amassarem em qualquer batidinha e assim compreendem que em grandes batidas a coisa não será deveras diferente.
E o que ocorre é exatamente o contrário: Quando Isaac Newton formulou a terceira lei fundamental da mecânica -Toda ação gera uma reação- foi de esquecimento dos engenheiros automotivos da época hoje aposentados ou enterrados por algum acidente de carro antigo que a energia cinética dos veículos ao impactar-se precisa ser dissipada. Um veículo que não absorva esta energia acaba enviando para o interior do mesmo, como ocorre no Bel Air.
Infelizmente não garantimos que você estará a salvo num veículo popular famosas carroças. Entretanto garanto que compradores de veículos da linha premium -custo acima de 80 mil reais- tenham a certeza que estão em melhor situação como neste exemplo: Em 2010, em SP, um proprietário de um Mercedez C200K foi de encontro a um poste de energia, o poste fora arrancado e o motorista saiu andando para chamar um táxi.
Talvez agora você mude de opinião.
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