90% das réplicas de Ferrari utilizam o Toyota MR2. Neste caso foi utilizado um veículo do ano 2003. Faltam alguns detalhes como capa do farol, emblemas, grades e tampa do motor. E os tapetes internos seriam bom incluir na lista. Prepare também um guarda-chuva.
A réplica mantém o motor original 1.8 de 136 cv de potência. Para uma Ferrari, são apenas malditos pôneis! O proprietário pede R$25 mil, convertidos £8500. O veículo se encontra atualmente na Inglaterra.
Difícil não notar os cubos das rodas que foram alargados e os fios emaranhados no interior da réplica. Será mesmo que vale a pena?
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